I was wondering after seeing the welcoming info board just behind the custom of Thailand international airport. It was pretty crowed and colors of different nationals are roaming around. We are had a flight to catch for our most waited world tour on bicycle from Dhaka. Best Air, a new airline from Bangladesh started regular flight from Dhaka to Bangkok so we thought our journey will be smoother if we can catch them during the inaugural month. We are prolonging a dream of travel around the world on our two wheelers, we haven't got any chance to get a good bike to carry them for the whole trip across the globe. Our target is to kick off the journey from Latin or Central America. But, Bangladesh is not having any embassies of those countries. So finding no other alternative, we are here for fixed them up. After two and half hours, we have got glimpse of Thailand, the so called landscape, paddy fields and the modern marvels. The whole landscape was divided by roads and highways without having single break for long, from the top it was looking like arrows in the green! The only similarity with Bangladesh is the green but we have with plenty of isles.

After had a safe landing, while facing the immigration police, saw a board just behind the counter, vibrantly written in blue colored ink, welcome to the land of smile! Queues were growing fast and long, though there were number of counters having the same backdrop and officer but we dint find any of them who having smiling face. The dutch-british-african-arab-indian-or us almost every one was astonished about the behavior of the officer and their backdrop slogan! Small mistakes or anything that she or he may dint like, had to left the queue and fix that and again follow the queue! For me us it was more embarrassing, all on a sudden they inquired us by saying “show money”! after all of these happenings we found out the green channel and ensure our landing in Thailand. It was mid day, bright sunny day. Catch up a taxi to Kausang Road, as it was backpackers hub in the town. Long way to go and so long to wait in the traffic jam. The saying “you can come to Bangkok airport sharp, but you can hardy reach the city in a same day due to the traffic” though there were hundreds of multi storied highways to follow – toll ways and many more but almost all the same. We have boarded in New Vong Thong Hotel for our first day, room was big and clean. Bangladesh food available near by. Mr Ibrahim, early aged Bangladeshi running this business who had come to Bangkok eight years ago with the help of his uncle. Small room vertically split into two with floor board, skewed stair case in the front. A kitchen, four tables and a Burmese helping hand cum waiter. Moderate cost per food which has common of our food. This is very popular meeting place for all Bangladeshis – tourist-businessman-residents.

Bangkok, a decades ago it was alike ours economically but now fended couple of decades within very short time. Deliberately constructed roads, high ways and express ways are pack with vehicles and their sense of obeying the law drove them to prime stage of saving times of daily life. Though roads are often packed with traffic during peak, causes several minutes to wait in a single traffic signal. Only for that they trying make more fly overs to reduce loads on the common roads. City is having subways, number of buses, sky rails, taxis and famous Tuk-Tuk. Living is bit costly for generals as Thai peoples annual average income is nearly 2000 us dollar. But local food is quite popular among the locals and tourists and it’s within budget. So far it is a very well maintained city where dwellers will get every facility of basic need to live. In my understanding this is one of the most fast grown countries to reach the standard as a nation. Bike shops: Its quite clear that locals are not that much into cycling as the roads are vigorously packed with fast plying vehicles and there is not sign of cycling track on the street. But two wheels like motor bikes of different types are very common among guys and girls. No age and sex barriers, peoples loves to ride on their motor bikes very much, its very clear. We have hardly seen any bicycle rider during day time but at night after 9 we have seen flock of cyclist are paddling as a matter of recreation specially before any weekends. We have found two very good bike shops in Bangkok. All are imported and brand cycles. Some other shops are available in the China Town too.

for more www.togetherweare.net

Bienvenue à la terre du sourire
Automatically translated into French thanks to WorldLingo
Je me demandais après avoir vu le conseil souhaitant la bienvenue d'information juste derrière la coutume de l'aéroport international de la Thaïlande. Il a été assez rappelé et les couleurs des différents ressortissants errent autour. Nous sommes eus un vol au crochet pour notre excursion plus attendue du monde sur la bicyclette de Dhaka. Le meilleur air, une nouvelle ligne aérienne de vol régulier commencé par Bangladesh de Dhaka vers Bangkok ainsi nous a pensé que notre voyage sera plus lisse si nous pouvons les attraper pendant le mois inaugural. Nous prolongeons un rêve de voyage autour du monde sur nos deux rouleurs, nous n'avons pas n'importe quelle chance de prendre un bon vélo pour les porter pour le voyage entier à travers le globe. Notre cible est de donner un coup de pied outre du voyage le latin ou d'Amérique Centrale. Mais, le Bangladesh n'a aucune ambassade de ces pays. Ainsi ne trouvant aucune autre alternative, nous sommes ici pour fixe elles vers le haut. Après deux et demi d'heures, nous avons l'aperçu de la Thaïlande, le prétendu paysage, rizières et le moderne s'émerveille. Le paysage entier a été divisé par des routes et des routes sans avoir la coupure simple pour long, à partir du dessus qu'il ressemblait aux flèches en vert ! La seule similitude avec le Bangladesh est le vert mais nous avons avec l'abondance des îles.

Après qu'eu un atterrissage sûr, tout en se posant à la police d'immigration, a vu un conseil juste derrière le compteur, vibrantly écrit en encre colorée bleue, bienvenue à la terre du sourire ! Les files d'attente se développaient rapides et longues, bien qu'il y ait eu nombre de compteurs ayant le même contexte et dirigeant mais de nous trouvaille de fosse de eux qui ayant le visage de sourire. Hollandais-britannique-africain-Arabe-indien-ou nous presque chaque a été étonné au sujet du comportement du dirigeant et de leur slogan de contexte ! Les petites erreurs ou quelque chose qu'elle ou lui peut fosse comme, devait sont parties de la file d'attente et de la difficulté qui et suivent encore la file d'attente ! Pour moi nous il était plus embarrassant, tous sur un soudain ils se sont enquis nous en disant le « argent d'exposition » ! après que tous ces événements nous aient découvert le canal vert et assurent notre atterrissage en Thaïlande. C'était midi, jour ensoleillé lumineux. Rattrapez un taxi à la route de Kausang, car c'était hub de randonneurs dans la ville. Désirent ardemment la manière d'entrer et d'attendre tellement longtemps dans l'embouteillage. L'énonciation « vous pouvez venir au dièse d'aéroport de Bangkok, mais vous pouvez extension robuste que la ville en même jour dû au trafic » bien qu'il y ait eu des centaines de multi storied des routes pour suivre - sonnez les manières et beaucoup plus mais presque tous mêmes. Nous avons embarqué dans le nouvel hôtel de lanière de Vong pour notre premier jour, la pièce était grande et propre. Nourriture du Bangladesh disponible près près. M. Ibrahim, Bangladais âgé tôt courant ces affaires qui étaient venues à Bangkok il y a huit ans avec l'aide de son oncle. La petite pièce a verticalement coupé en deux avec le panneau de plancher, caisse de travers d'escalier dans l'avant. Une cuisine, quatre tables et une main aidante birmanne cum le serveur. Coût modéré par nourriture qui a le terrain communal de notre nourriture. C'est endroit de réunion très populaire pour tout le Bangladeshis - touriste-homme d'affaires-résidants.

Bangkok, il y a des décennies c'était semblable nôtres économiquement mais couple maintenant défendu des décennies dans très à court terme. Les routes délibérément construites, les manières élevées et les manières exprès sont paquet avec des véhicules et leur sens d'obéir la loi les a conduits à l'étape principale des temps d'économie de vie quotidienne. Bien que des routes soient souvent emballées avec le trafic pendant la crête, des causes plusieurs minutes à attendre dans des feux de signalisation simples. Seulement pour celui ils essayant font plus d'overs de mouche pour réduire des charges sur les routes communes. La ville a des souterrains, le nombre d'autobus, des rails de ciel, des taxis et le Tuk-Tuk célèbre. La vie est coûteuse mordu pour des généraux car le revenu moyen annuel de peuples thaïs est presque 2000 nous dollar. Mais la nourriture locale est tout à fait populaire parmi les gens du pays et les touristes et elle est dans le budget. Jusqu'ici c'est une ville très bien maintenue où les habitants obtiendront chaque service du besoin de base de vivre. Dans mon arrangement c'est l'un des pays développés les plus rapides pour atteindre la norme comme nation. Magasins de vélo : Son tout à fait clair que les gens du pays ne sont pas que beaucoup dans le cycle car les routes sont vigoureusement emballées avec manier rapidement des véhicules habilement et là n'est pas signe de piste cyclable sur la rue. Mais deux roues comme des vélos de moteur de différents types sont très communes parmi des types et des filles. Aucune barrière d'âge et de sexe, peuples n'aime monter sur leurs vélos de moteur beaucoup, son très clair. Nous avons à peine vu n'importe quel cavalier de bicyclette pendant le jour chronométrer mais la nuit après que 9 nous aient vu la bande de cycliste barbotent comme question de récréation particulièrement avant tous les week-ends. Nous avons trouvé deux magasins très bons de vélo à Bangkok. Tous sont importés et des cycles de marque. Quelques autres magasins sont disponibles dans la ville de la Chine aussi.

pour plus de www.togetherweare.net

Recepción a la tierra de la sonrisa
Automatically translated into Spanish thanks to WorldLingo
Me preguntaba después de ver al tablero del Info que daba la bienvenida apenas detrás del costumbre del aeropuerto internacional de Tailandia. Fue cantado bastante y los colores de diversos nacionales están vagando alrededor. Nos tienen un vuelo al retén para nuestro viaje esperado del mundo en la bicicleta de Dhaka. El mejor aire, una nueva línea aérea del vuelo regular comenzado Bangladesh de Dhaka a Bangkok así que nosotros pensó que nuestro viaje será más liso si podemos cogerlos durante el mes inaugural. Estamos prolongando un sueño del recorrido alrededor del mundo en nuestros dos rodadores, nosotros no hemos conseguido ninguna ocasión de conseguir una buena bici para llevarlos para el viaje entero a través del globo. Nuestra blanco es golpear con el pie del viaje del latín o de America Central. Pero, Bangladesh no está teniendo ninguna embajadas de esos países. Tan no encontrando ningún otro alternativa, somos aquí para fijo él para arriba. Después de dos y de medias horas, tenemos la ojeada de Tailandia, del paisaje supuesto, de los campos de paddy y de las maravillas modernas. ¡El paisaje entero fue dividido por los caminos y las carreteras sin tener sola rotura para largo, de la tapa que parecía flechas en el verde! La única semejanza con Bangladesh es el verde pero tenemos con el un montón de islas.

¡Después de que estuvo tenido un aterrizaje seguro, mientras que para el policía de la inmigración, considerara a tablero apenas detrás del contador, vibrantly escrito en la tinta coloreada azul, recepción a la tierra de la sonrisa! Las coletas crecían rápidas y largas, aunque había número de los contadores que tenían el mismo contexto y oficial pero nosotros hallazgo del dint de ellos que teniendo cara sonriente. ¡Holandés-británico-africano-árabe-indio-o nosotros casi cada estuvo asombrado sobre el comportamiento del oficial y de su lema del contexto! ¡Los errores pequeños o cualquier cosa que ella o él puede dint como, tuvo que salieron de la coleta y del arreglo que y siguen otra vez la coleta! ¡Para mí nosotros era más embarazoso, todos en un repentino nos investigaron diciendo el “dinero de la demostración”! después de que todos estos sucesos nosotros descubrieran el canal verde y aseguren nuestro aterrizaje en Tailandia. Era mediodía, día asoleado brillante. Coja para arriba un taxi al camino de Kausang, pues era cubo de los backpackers en la ciudad. Desea la manera de entrar y de esperar tan de largo en el atasco de tráfico. El refrán “usted puede venir al sostenido del aeropuerto de Bangkok, pero usted puede alcance robusto que la ciudad en un mismo día debido al tráfico” aunque había centenares de multi storied las carreteras para seguir - toque las maneras y muchos más pero casi todos los iguales. Hemos subido en el hotel nuevo de la correa de Vong para nuestro primer día, el sitio estaba grande y limpio. Alimento de Bangladesh disponible cerca cerca. Sr. Ibrahim, Bangladeshi envejecido temprano que funciona este negocio que había venido a Bangkok hace ocho años con la ayuda de su tío. El sitio pequeño partió verticalmente en dos con el tablero del piso, caja sesgada de la escalera en el frente. Una cocina, cuatro tablas y una mano que ayuda birmana cum camarero. Coste moderado por el alimento que tiene campo común de nuestro alimento. Éste es lugar de reunión muy popular para todo el Bangladeshis - turista-hombre de negocios-residentes.

Bangkok, hace décadas era semejante el nuestros económicamente pero par ahora apartado de décadas dentro de muy a corto plazo. Los caminos deliberadamente construidos, las altas maneras y las maneras expresas son paquete con los vehículos y su sentido de obedecer la ley los condujo a la etapa primera de los tiempos del ahorro de la vida de cada día. Aunque los caminos se embalan a menudo con tráfico durante pico, las causas varios minutos a esperar en una sola señal de tráfico. Solamente para ése que intentan hacen más overs de la mosca para reducir cargas en los caminos comunes. La ciudad está teniendo subterráneos, el número de autobúses, carriles del cielo, taxis y Tuk-Tuk famoso. El vivir es costoso mordido para los generales pues los ingresos medios anuales de la gente tailandesa son casi 2000 nosotros dólar. Pero el alimento local es absolutamente popular entre los locals y los turistas y él está dentro de presupuesto. Es hasta ahora una ciudad muy bien mantenida en donde los habitantes conseguirán cada facilidad de la necesidad básica de vivir. En mi comprensión éste es uno de los países crecidos más rápidos para alcanzar el estándar como nación. Tiendas de la bici: Su absolutamente claro que los locals no son que mucho en completar un ciclo pues los caminos se embalan vigoroso con rápidamente manejar los vehículos y allí no es muestra de la pista para bicicletas en la calle. Pero dos ruedas como las bicis del motor de diversos tipos son muy comunes entre individuos y muchachas. Ningunas barreras de la edad y del sexo, gente aman montar en sus bicis del motor mucho, su muy claro. Hemos visto apenas a cualquier jinete de la bicicleta durante día medir el tiempo pero en la noche después de que 9 nosotros hayan visto a multitud del cyclist se están batiendo como cuestión de reconstrucción especialmente antes de cualesquiera fines de semana. Hemos encontrado dos tiendas muy buenas de la bici en Bangkok. Se importan todos y los ciclos de la marca de fábrica. Algunas otras tiendas están disponibles en la ciudad de China también.

para más www.togetherweare.net

Benvenuto alla terra del sorriso
Automatically translated into Italian thanks to WorldLingo
Stavo domandando dopo avere visto il bordo dante il benvenuto di Info appena dietro l'abitudine dell'aeroporto internazionale della Tailandia. Abbastanza è stato cantato ed i colori dei cittadini differenti stanno vagando intorno. Siamo avuti un volo al fermo per il nostro giro del mondo più in attesa sulla bicicletta da Dhaka. L'aria migliore, una nuova linea aerea dal volo normale iniziato la Bangladesh da Dhaka a Bangkok in modo da noi ha pensato che il nostro viaggio fosse più regolare se possiamo interferirli durante il mese inaugurale. Stiamo prolungando un sogno della corsa intorno al mondo sui nostri due wheelers, noi non abbiamo ottenuto alcuna probabilità convincere una buona bici per trasportarli per il viaggio intero attraverso il globo. Il nostro obiettivo è di dare dei calci a fuori del viaggio da Latino o dall'America Centrale. Ma, la Bangladesh non sta avendo alcune ambasciate di quei paesi. Così non trovando altra alternativa, siamo qui per fisso loro in su. Dopo due e le ore mezze, abbiamo ottenuto il glimpse della Tailandia, di cosiddetto paesaggio, dei campi di risaia e delle meraviglie moderne. Il paesaggio intero è stato diviso dalle strade e dalle strade principali senza avere singola rottura per lungo, dalla parte superiore che stava assomigliando alle frecce nel verde! L'unica somiglianza con la Bangladesh è il verde ma abbiamo con abbondanza delle isole.

Dopo che avuto un atterraggio sicuro, mentre poneva alla polizia di immigrazione, veda un bordo appena dietro il contatore, vibrantly scritto in inchiostro colorato blu, benvenuto alla terra del sorriso! Le code stavano sviluppando veloci e lunghe, benchè ci fossero numero di contatori che hanno lo stesso contesto ed ufficiale ma noi ritrovamento del dint affatto di loro che avendo faccia sorridente. Olandese-britannico-africano-Arabo-indiano-o noi quasi ogni è stato stupito circa il comportamento dell'ufficiale e del loro slogan del contesto! I piccoli errori o qualche cosa che lei o lui potesse dint come, ha dovuto hanno lasciato la coda e la difficoltà che ed ancora seguono la coda! Per me noi era più embarrassing, tutti su un improvviso li hanno domandati dicendo “i soldi di esposizione„! dopo che tutti questi happenings noi scoprano la scanalatura verde ed accertino il nostro atterraggio in Tailandia. Era mezzogiorno, giorno pieno di sole luminoso. Raggiunga un tassì alla strada di Kausang, poichè era mozzo di viaggiatori con zaino e sacco a pelo nella città. Desidera il senso andare e così lungamente attendere nell'inceppamento di traffico. Il detto “potete venire a sharp dell'aeroporto de Bangkok, ma potete estensione che hardy la città in uno stesso giorno dovuto il traffico„ benchè ci siano stati centinaia di multi storied le strade principali per seguire - suoni i sensi a rintocchi e molto ma quasi tutti gli stessi. Abbiamo imbarcato nel nuovo hotel del Thong di Vong per il nostro primo giorno, la stanza era grande e pulita. Alimento della Bangladesh disponibile vicino vicino. Sig. Ibrahim, Bangladeshi invecchiato iniziale che fa funzionare questo commercio che era venuto a Bangkok otto anni fa con l'aiuto del suo zio. La piccola stanza ha tagliato verticalmente in due con il bordo del pavimento, cassa obliqua a della scala nella parte anteriore. Una cucina, quattro tabelle e una mano d'assistenza di birmano cum il cameriere. Costo moderato per alimento che ha terreno comunale del nostro alimento. Ciò è punto d'incontro molto popolare per tutto il Bangladeshis - turista-uomo d'affari-residenti.

Bangkok, le decadi fa era simile il nostro economicamente ma coppia ora parata delle decadi all'interno di molto a breve termine. Le strade deliberatamente costruite, gli alti sensi ed i sensi espressi sono pacchetto con i veicoli ed il loro senso di obbedire la legge li ha guidati alla fase principale dei tempi di saving di vita quotidiana. Benchè le strade siano imballate spesso con traffico durante il picco, cause parecchi minuti da attendere in un singolo segnale stradale. Soltanto per quello che provano fanno più overs del mosca per ridurre i carichi sulle strade comuni. La città sta avendo i sottopassaggi, il numero di bus, le rotaie del cielo, i tassì e Tuk-Tuk famoso. Vivere è costoso morso per i General poichè il reddito medio annuale della gente tailandese è quasi 2000 dollaro US. Ma l'alimento locale è abbastanza popolare fra i locals ed i turisti ed esso è all'interno del preventivo. Finora è una città molto bene effettuata in cui gli abitanti otterranno ogni funzione di necessità di base di vivere. Nella mia comprensione questo è uno dei paesi sviluppati più veloci per raggiungere il campione come nazione. Negozi della bici: Il relativo abbastanza libero che i locals non sono che molto nel ciclare poichè le strade sono imballate vigoroso con velocemente maneggiare i veicoli e là non è segno della pista ciclabile sulla via. Ma due rotelle come le bici del motore dei tipi differenti sono molto comuni fra i tipi e le ragazze. Nessuna barriera del sesso e di età, la gente ama guidare sulle loro bici del motore molto, il relativo molto libero. Appena abbiamo visto tutto il rider della bicicletta durante il giorno cronometrare ma alla notte dopo che 9 noi abbiano visto la moltitudine di cyclist stanno remando specialmente come aspetto di ricreazione prima di qualunque fine settimane. Abbiamo trovato due molto buoni negozi della bici a Bangkok. Tutti sono importati ed i cicli di marca. Alcuni altri negozi sono disponibili nella città della Cina anche.

per più www.togetherweare.net

Willkommen zum Land des Lächelns
Automatically translated into German thanks to WorldLingo
Ich wunderte mich, nachdem ich das begrüßende Info Brett gerade hinter der Gewohnheit Thailand des internationalen Flughafens gesehen hatte. Es wurde recht gekräht und Farben der unterschiedlichen Angehöriger durchstreifen herum. Uns werden ein Flug zur Verriegelung für unsere gewartete Welttour auf Fahrrad von Dhaka gehabt. Beste Luft, eine neue Fluglinie von Bangladesh begonnenem regelmäßigem Flug von Dhaka nach Bangkok also wir dachte, daß unsere Reise glatter ist, wenn wir sie während des Eröffnungsmonats uns verfangen können. Wir dehnen einen Traum des Spielraums um die Welt auf unseren zwei Wheelers, wir haben erhalten keine Wahrscheinlichkeit, ein gutes Fahrrad zu erreichen, um sie für die vollständige Reise über der Kugel zu transportieren aus. Unser Ziel ist, weg von der Reise vom Latein oder von Mittelamerika zu treten. Aber, Bangladesh hat keine Botschaften jener Länder. Keine andere Alternative so, finden, sind wir hier für örtlich festgelegtes sie oben. Nach zwei und halben Stunden haben wir Blick von Thailand, die sogenannte Landschaft, fängt Paddy und die modernen Wunder auf. Die vollständige Landschaft wurde durch Straßen und Landstraßen ohne einzelnen Bruch für langes, von der Oberseite zu haben geteilt, die es wie Pfeile im Grün aussah! Die einzige ähnlichkeit mit Bangladesh ist das Grün, aber wir haben mit viel der Inseln.

Nachdem gehabt, sah eine sichere Landung, beim Gegenüberstellen der Immigrationpolizei, ein Brett gerade hinter dem Kostenzähler, vibrantly geschrieben in blaue farbige Tinte, Willkommen zum Land des Lächelns! Warteschlangen wuchsen schnell und lang, obwohl es Zahl der Kostenzähler gab, die den gleichen Hintergrund haben und Offizier aber uns Senkeentdeckung irgendwie von ihnen, die, lächelndes Gesicht habend. Holländisch-britisch-afrikanisch-Araber-indisch-oder wir fast jedes wurde über das Verhalten des Offiziers und ihres Hintergrundslogans erstaunt! Kleine Fehler oder aller, den sie oder er Senke können, wie, mußte, verließen die Warteschlange und die Verlegenheit die und folgen wieder der Warteschlange! Für mich wir war es peinlicher, alle auf einem plötzlichem erkundigten sich sie uns, indem sie „Erscheinengeld“ sagten! nachdem alle diese Happenings wir die grüne Führung herausfanden und unsere Landung in Thailand sicherstellen. Es war Mittag, heller sonniger Tag. Verfangen Sie sich oben ein Taxi zur Kausang Straße, da es Wanderernabe in der Stadt war. Sehnen sich Weise, in den Stau zu gehen und so lang zu warten. Der Saying „Sie können zum Bangkok Flughafenscharfen kommen, aber Sie können robuste Reichweite, die Stadt an einem gleichen Tag wegen des Verkehrs“, obwohl es Hunderte von multi storied Landstraßen, um zu folgen gab - Weisen und viel mehr aber fast alle selben läuten Sie. Wir haben im neuen Vong Zapfen-Hotel für unseren ersten Tag verschalt, war Raum groß und sauber. Bangladesh Nahrung vorhanden nahe vorbei. Vor Herr Ibrahim, frühes gealtertes Bangladeshi, das dieses laufen läßt Geschäft, das nach Bangkok acht Jahren mit Hilfe seines Onkels gekommen war. Kleiner Raum vertikal aufgespaltet in zwei mit Fußbodenbrett, skewed Treppe Kasten in der Frontseite. Eine Küche, vier Tabellen und eine birmanische helfende Hand mit Kellner. Gemäßigte Kosten pro Nahrung, die Common unserer Nahrung hat. Dieses ist sehr populärer Treffpunkt für alles Bangladeshis - Tourist-Geschäftsmannbewohner.

Vor Bangkok, Dekaden war es gleich unsere ökonomisch aber jetzt abgewehrtes Paar von Dekaden innerhalb sehr kurzzeitigen. Absichtlich konstruierte Straßen, hohe Weisen und ausdrückliche Weisen sind Satz mit Trägern und ihre Richtung des Befolgens des Gesetzes fuhr sie zum Hauptstadium der Einsparungzeiten des täglichen Lebens. Obwohl Straßen häufig mit Verkehr während der Spitze verpackt werden, Ursachen einige Minuten, zum in ein einzelnes Verkehrszeichen zu warten. Nur für das lassen sie versuchend mehr Fliege overs Lasten auf den allgemeinen Straßen verringern. Stadt hat Untergrundbahnen, Zahl der Busse, Himmelschienen, Taxis und berühmtes Tuk-Tuk. Das Leben ist für Generäle gebissenes teures, da jährliches Durchschnittseinkommen der siamesischen Völker fast 2000 wir Dollar ist. Aber lokale Nahrung ist unter den Einheimischen ziemlich populär und Touristen und sie sind innerhalb des Etats. Bis jetzt ist es eine sehr gut beibehaltene Stadt, in der Bewohner jeden Service der grundlegenden Notwendigkeit zu leben erhalten. In meinem Verständnis ist dieses eins der schnellsten gewachsenen Länder, zum des Standards als Nation zu erreichen. Fahrradgeschäfte: Sein ziemlich freies, daß Einheimische nicht daß viel in das Radfahren sind, da die Straßen kräftig mit Träger schnell ausüben verpackt werden und dort ist nicht Zeichen des Radweges auf der Straße. Aber zwei Räder wie Bewegungsfahrräder der unterschiedlichen Arten sind unter Kerlen und Mädchen sehr allgemein. Keine Alter und Geschlechtsperren, Völker liebt, auf ihre Bewegungsfahrräder sehr viel zu fahren, sein sehr freies. Wir haben kaum jeden möglichen Fahrradmitfahrer während des Tages gesehen Zeit festzusetzen, aber nachts, nachdem 9 wir Menge des Radfahrers gesehen haben, schaufeln als Angelegenheit der Erholung besonders vor irgendwelchen Wochenenden. Wir haben zwei sehr gute Fahrradgeschäfte in Bangkok gefunden. Alle werden und Marke Zyklen importiert. Einige andere Geschäfte sind in der China Stadt auch vorhanden.

für mehr www.togetherweare.net

Boa vinda à terra do sorriso
Automatically translated into Portuguese thanks to WorldLingo
Eu estava querendo saber após ter visto a placa dando boas-vindas do info apenas atrás do costume do aeroporto internacional de Tailândia. Foi cantado consideravelmente e as cores de nationals diferentes estão vagueando ao redor. Nós somos tidos um vôo ao prendedor para nossa excursão mais esperada do mundo na bicicleta de Dhaka. O mais melhor ar, uma linha aérea nova do vôo regular começado Bangladesh de Dhaka a Banguecoque assim que nós pensou que nossa viagem será mais lisa se nós pudéssemos os travar durante o mês inaugural. Nós estamos prolongando um sonho do curso em torno do mundo em nossos dois wheelers, nós não começamos nenhuma possibilidade começar uma bicicleta boa carregá-los para o desengate inteiro através do globo. Nosso alvo é retroceder fora da viagem do Latin ou da América Central. Mas, Bangladesh não está tendo nenhuns embassies daqueles países. Assim não encontrando nenhuma outra alternativa, nós somos aqui para fixo ele acima. Após dois e meias horas, nós começamos o glimpse de Tailândia, assim que - paisagem chamada, campos de paddy e as maravilhas modernas. A paisagem inteira foi dividida por estradas e por estradas sem ter a única ruptura para longo, do alto que olhava como setas no verde! A única similaridade com Bangladesh é o verde mas nós temos com abundância dos isles.

Depois que tido uma aterragem segura, ao enfrentar as polícias do immigration, viu uma placa apenas atrás do contador, escrito vibrantly na tinta colorida azul, boa vinda à terra do sorriso! As filas estavam crescendo rápidas e longas, embora havia um número dos contadores que têm o mesmo backdrop e um oficial mas nós achado do dint deles que tendo a cara sorrindo. Holandês-britânico-africano-árabe-indian-ou nós quase cada astonished sobre o comportamento do oficial e de seu slogan do backdrop! Os erros pequenos ou qualquer coisa que ou podem dint como, teve que sairam da fila e do reparo que e seguem outra vez a fila! Para mim nós era mais embarrassing, tudo em um repentino nos inquiriram dizendo da “o dinheiro mostra”! depois que todos estes happenings nós encontraram para fora a canaleta verde e asseguram nossa aterragem em Tailândia. Era meio-dia, dia ensolarado brilhante. Apanhe um táxi à estrada de Kausang, porque era cubo dos backpackers na cidade. Long a maneira ir e esperar assim por muito tempo no atolamento de tráfego. O provérbio “você pode vir ao sharp do aeroporto de Banguecoque, mas você pode alcance que hardy a cidade em um mesmo dia devido ao tráfego” embora havia umas centenas de multi storied estradas para seguir - anuncie maneiras e muito mais mas quase todos os mesmos. Nós boarded no hotel novo do Thong de Vong para nosso primeiro dia, o quarto estava grande e limpo. Alimento de Bangladesh disponível próximo perto. Sr. Ibrahim, Bangladeshi envelhecido adiantado que funciona este negócio que tinha vindo a Banguecoque oito anos há com a ajuda de seu tio. Quarto pequeno rachado verticalmente em dois com placa do assoalho, caixa enviesada da escada na parte dianteira. Uma cozinha, quatro tabelas e uma mão de ajuda Burmese cum o empregado de mesa. Custo moderado por o alimento que tem a terra comum de nosso alimento. Este é lugar de reunião muito popular para todo o Bangladeshis - turista-homem de negócios-residentes.

Banguecoque, décadas há era semelhante nossos economicamente mas par agora afastado das décadas dentro do tempo muito curto. As estradas deliberadamente construídas, as maneiras elevadas e as maneiras expressas são bloco com veículos e seu sentido de obedecer a lei dirigiu-os ao estágio principal de tempos do saving da vida diária. Embora as estradas são embaladas frequentemente com tráfego durante o pico, causas diversos minutos a esperar em um único sinal de tráfego. Somente para aquele que tentam fazem mais overs da mosca para reduzir cargas nas estradas comuns. A cidade está tendo subways, número das barras-ônibus, trilhos do céu, táxis e Tuk-Tuk famoso. Viver é caro mordido para generais porque a renda média anual dos povos Thai é quase 2000 nós dólar. Mas o alimento local é completamente popular entre os locals e os turistas e estão dentro do orçamento. Assim distante é uma cidade muito bem mantida onde os moradores comecem cada facilidade da necessidade básica viver. Em minha compreensão este é um dos países crescidos os mais rápidos para alcançar o padrão como uma nação. Lojas da bicicleta: Seu completamente desobstruído que os locals não são que muito em dar um ciclo porque as estradas são embaladas vigorosa com rapidamente dobrar veículos e lá não é sinal da trilha dando um ciclo na rua. Mas duas rodas como bicicletas do motor de tipos diferentes são muito comuns entre guys e meninas. Nenhuma barreira da idade e do sexo, povos ama montar em suas bicicletas do motor muito muito, seu muito desobstruído. Nós vimos mal todo o cavaleiro da bicicleta durante o dia cronometrar mas na noite depois que 9 nós viram o rebanho do cyclist estão remando como uma matéria da recreação especialmente antes de quaisquer fins de semana. Nós encontramos duas lojas muito boas da bicicleta em Banguecoque. Todos são importados e os ciclos do tipo. Algumas outras lojas estão disponíveis na cidade de China demasiado.

para mais www.togetherweare.net

Välkomnande till landet av leendet
Automatically translated into Swedish thanks to WorldLingo
Jag undrade, når jag har sett välkomna info, stiger ombord precis bak det beställnings- av den Thailand internationell flygplats. Det var nätt galit och färgar av olika medborgare strövar omkring omkring. Vi has ett flyg som ska fångas för vår mest väntade värld, turnerar på cykeln från Dhaka. Bäst lufta, ett nytt flygbolag från Bangladesh startat stamgästflyg från Dhaka till Bangkok, så vi tänkte att vår ska resa var slätare, om vi kan fånga dem under den öppnings- månaden. Vi förlänger en dröm av reser runt om världen på våra två person som drar en skottkärra, oss har inte fått några riskerar för att få en bra cykel för att bära dem för helheten snubblar över jordklotet. Vårt uppsätta som mål är att sparka av resan från latin eller centralen Amerika. Men har Bangladesh inte några ambassader av de länder. Så finna inget annat alternativ, är vi här för fixat dem upp. Efter två och halva timmar har vi fått skymt av Thailand, så - kallat landskap, sätter in paddy, och det modernt förundra sig. Helheten landskap delades av vägar, och huvudvägar utan att ha singelavbrottet för långt, uppifrån såg den lika pilar i gräsplanen! Den enda likheten med Bangladesh är gräsplanen, men vi har med överflöd av isles.

Efter hade en kassaskåplandning, fördriver vända mot invandringpolisen, sågar en stiga ombord precis bak kontra som vibrantly var skriftlig i blått färgat färgpulver, välkomnande till landet av leendet! Köar växte fastar och long, fast det fanns numrerar av kontrar att ha den samma bakgrunden och kommenderar men oss dintfyndet any av dem som ha att le vända mot. Holländare-brittisk-afrikan-arabisk-indier-eller oss nästan varje görades häpen om uppförandet av kommendera och deras bakgrundslogan! Litet missförstår eller något, som hon eller han kan dintnågot liknande, måste lämnade köa och knipan som och följ igen köa! För mig frågade vi som det var mer genera, allt på ett plötsligt dem, oss vid ordstävet ”showpengar”! efter alla dessa happenings som vi grundar gräsplanen, kanalisera och se till ut vår landning i Thailand. Det var den mitt- dagen, ljus solig dag. Fånga upp en taxa till den Kausang vägen, som det var fotvandrarenavet i townen. Long långt för att gå och så long till väntan i trafikstockningen. Ordstävet ”kan du komma till Bangkok flygplatskor, men du kan den härdade räckvidden staden i en samma dag tack vare avgiftvägen för trafikera”, fast det fanns hundratals mång- storied huvudvägar för att följa - och många mer men nästan alla samma. Vi har stigit ombord i det nya Vong Thonghotellet för vår första dag, var rum stort och rent. Tillgänglig Bangladesh mat nära by. Herr Ibrahim, tidig sort åldrades bangladeshiskt spring denna affär som hade kommit till Bangkok åtta år sedan med hjälpen av hans uncle. Litet rum som delas vertikalt in i två med, däckar stiger ombord, det skeva trappafallet framtill. Ett kök, fyra bordlägger, och en Burmese portion räcker cum uppassare. Moderatet kostar per mat som har vanligt av vår mat. Detta är det mycket populära mötet förlägger för all Bangladeshis - turist-affärsman-invånare.

Bangkok årtionden sedan var det likadant vår economically, men nu klara sig själv koppla ihop av årtionden inom mycket kort tid. Avsiktligt konstruerade vägar, kickvägen och den uttryckliga vägen är packen med medel, och deras avkänning av att lyda lagdrösen dem för att grunda arrangerar av besparingtider av dagligt liv. Trafikera under maximalt, orsakar flera noterar till väntan i en singel trafikerar signalerar, fast vägar packas ofta med. Endast för det som de som är prövas, gör mer klipska overs för att förminska, laddar på allmänningvägarna. Staden har gångtunneler, numrerar av bussar, skystänger, taxis och berömda Tuk-Tuk. Att bo är bet dyrt för generals, som thailändskt, bemannar årlig medelinkomst är nästan 2000 oss dollaren. Men lokalmat är ganska populär bland lokalerna, och turister och den är inom budget. Så långt är det en mycket väl underhållen stad var ska invånare får varje lätthet av grundläggande behov att bo. I min överenskommelse är detta ett av mest fastar fullvuxna länder för att nå det standart som en nation. Cykeln shoppar: Dess ganska klart, att lokaler inte är att mycket in i att cykla, som vägarna packas kraftigt med, fastar plying medel och där är inte att underteckna av att cykla spårar på gatan. Men två rullar något liknande som motoriska cyklar av olika typer är mycket vanligt bland grabbar och flickor. Ingen ålder och könsbestämmer barriärer, bemannar förälskelser att rida på deras motoriska cyklar mycket, dess very frikänd. Vi har knappt sett någon cykelryttare under dag tajma, men på natten, efter 9 oss har sett flocken av cyklisten, paddlar, som en materia av rekreation för några tillbringar veckoslutet special. Vi har funnit två, den mycket som bra cykeln shoppar i Bangkok. Alla importeras och brännmärker cyklar. Någon annat shoppar är tillgängligt i den Kina townen för.

för mer www.togetherweare.net

Добро пожаловать к земле усмешки
Automatically translated into Russian thanks to WorldLingo
Я интересовал после видеть приветствуя доску info как раз за таможней международного аэропорта Таиланда. Оно довольно было кукарекано и цветы по-разному соотечественников кочуют вокруг. Мы имеемся полету к задвижке для нашего ждать путешествия мира на велосипеде от Dhaka. Самый лучший воздух, новая авиакомпания от полета начатого Бангладешем регулярно от Dhaka к Bangkok поэтому мы думал наше путешествие будет ровне если мы можем уловить их во время inaugural месяца. Мы увеличиваем сновидение перемещения вокруг мира на наших 2 wheelers, мы не получили NIKAKой шанс получить, что хороший bike снесли их для всего отключения через глобус. Наша цель должна пнуть с путешествия от латыни или Центральной Америки. Но, Бангладеш не имеет NIKAKие посольства тех стран. Так находящ никакую другую алтернативу, мы здесь для фикчированного ими вверх. После 2 и половинных часов, мы получаем glimpse Таиланда, поэтому - вызванный ландшафт, поля падиа и самомоднейшие marvels. Весь ландшафт был разделен дорогами и хайвеями без иметь одиночный пролом для длиной, от верхней части, котор он смотрел как стрелки в зеленом цвете! Единственным сходством с Бангладешем будет зеленый цвет но мы имеем с множеством isles.

После того как после того как я имела безопасная посадка, пока смотрящ на полиций иммиграции, увидела доску как раз за счетчиком, vibrantly написанным в голубых покрашенных чернилах, гостеприимсве к земле усмешки! Косы росли быстро и длиной, хотя были количество счетчиков имея такой же backdrop и офицер но мы находка dint нисколько их которые имеющ сь сторону. Голландск-великобританск-африканск-араб-индийск-или мы почти каждое одно было удивляно о поведении офицера и их лозунга backdrop! Малые ошибки или что-нибыдь она или он могут dint как, вышли коса и fix которая и снова следуют за косой! Для меня мы оно было embarrassing, все на неожиданном они запросили нас путем говорить «деньг выставки»! после того как весь из этих happenings мы нашли вне зеленый канал и обеспечивают нашу посадку в Таиланде. Было mid днем, ярким sunny днем. Уловите вверх таксомотор к дороге Kausang, по мере того как это было hub backpackers в городке. Длинняя дорога пойти и настолько длинне ждать в затора в уличном движении. Высказывание «вы можете прийти к диезу авиапорта Bangkok, но вы можете выносливая достигаемость город в таком же дне из-за движения» хотя были сотниы multi storied хайвеи для того чтобы последовать за - позвоните дороги и many more но почти все эти же. Мы всходим на борт в новой гостинице ушивальника Vong на наш первый день, комната была большой и чистой. Имеющяяся еда Бангладеша ближайше мимо. Г-н Ibrahim, предыдущее постаретое Bangladeshi это дело которое пришло к Bangkok 8 лет тому назад with the help of его дядюшка. Малая комната вертикальн разделила в 2 с доской пола, уклоненным случаем лестницы в фронте. Кухня, 4 таблицы и бирманской помогая рука cum кельнер. Вмеру цена в еду имеет общее нашей еды. Это будет очень популярное место встречи для всего Bangladeshis - турист-бизнесмен-резиденты.

Bangkok, декады тому назад было alike ours экономично но теперь fended пара декад в пределах очень короткия срока. Нарочито построенные дороги, высокие дороги и курьерские дороги будут пакетом с кораблями и их чувство повиноваться закону управляло ими к основному этапу времен сбережения повседневности. Хотя дороги часто упакованы с движением во время пика, причины несколько минут, котор нужно ждать в одиночном сигнале движения. Только для того они пытаясь делают больше overs мухы для уменьшения нагрузок на общих дорогах. Город имеет подземки, количество шин, рельсы неба, таксомоторы и известное Tuk-Tuk. Жить сдержанные дорогими для генералитетов по мере того как средний доход тайских людей однолетнее близко 2000 доллар США. Но местная еда довольно популярна среди locals и туристы и она находятся внутри бюджетя. До тех пор это будет very well поддерживаемым городом куда dwellers получат каждое средство основной потребности жить. В моем вникании это одной из самых быстрых, котор выросли стран для достижения стандарта как нация. Велосипед магазины: Своя довольно ясная что locals не что много в задействовать по мере того как дороги ядрено упакованы с быстро курсировать корабли и там не будет знаком задействуя следа на улице. Но 2 колеса как bikes мотора по-разному типов очень общие среди вант и девушок. Никакие барьеры времени и секса, люди не любят ехать на их bikes мотора very much, своя очень ясная. Мы трудно видели, что любой всадник велосипеда во время дня приурочивает но на ноче после того как 9 мы увидят стаю велосипедиста полощите как дело воссоздания специально перед VSеми викэндами. Мы находили 2 очень хороших магазина bike в Bangkok. Все импортированы и циклы тавра. Некоторые другие магазины имеющиеся в городке Китая слишком.

для больше www.togetherweare.net

Onthaal aan het land van Glimlach
Automatically translated into Dutch thanks to WorldLingo
Ik was na het zien van de welkom hetende inforaad enkel benieuwd achter de douane van de internationale luchthaven van Thailand. Het was vrij gekraaid en de kleuren van verschillende ingezetenen zwerven rond. Wij worden gehad een vlucht aan vangst voor onze meest gewachte wereldreis op fiets van Dhaka. De beste Lucht, een nieuwe luchtvaartlijn van Bangladesh begon regelmatige vlucht van Dhaka aan Bangkok zodat dachten wij onze reis meer vlot zal zijn als wij hen tijdens de inaugurele maand kunnen vangen. Wij verlengen een droom van reis rond de wereld op onze tweewielers, hebben wij geen kans gekregen om een goede fiets ertoe te brengen om hen voor de gehele reis over de bol te dragen. Ons doel moet van de reis van Latijn of Midden-Amerika schoppen. Maar Bangladesh heeft geen ambassades van die landen. Zo vindend geen ander alternatief, zijn wij hier voor omhoog vast hen. Na twee en half uur, hebben wij glimp van Thailand, het zogenaamde landschap, padiegebieden en de moderne wonderen. Het gehele landschap werd lang verdeeld door wegen en wegen zonder het hebben van enige onderbreking voor, vanaf de bovenkant keek het als pijlen in green! De enige gelijkenis met Bangladesh is groen maar wij heeft met overvloed van eilanden.

Na had het veilige landen, terwijl het onder ogen zien van de immigratiepolitie, zag een raad enkel achter de teller, die helder in blauwe gekleurde inkt, onthaal aan het land van glimlach wordt geschreven! De rijen groeiden lang snel en, hoewel er aantal tellers die de zelfde achtergrond hebben en ambtenaar waren maar wij dint vinden om het even welk van hen die hebbend het glimlachen gezicht. Nederlands-Brits-Afrikaans-Arabisch-Indisch-of ons bijna elke werd verbaasd over het gedrag van de ambtenaar en hun achtergrondslogan! De kleine fouten of om het even wat dat zij of hij dint kan als, moesten links de rij en de moeilijke situatie dat en opnieuw de rij volgen! Voor me waren ons het verwarrend, allen op plotseling onderzochten zij ons door te zeggen „geld“ toon! na elk van deze het gebeuren kwamen wij het groene kanaal te weten en verzekeren onze het landen in Thailand. Het was medio dag, heldere zonnige dag. Loop een taxi aan Road Kausang de achterstand in, aangezien het backpackershub in de stad was. Lange manier gaan en zo lang in de verkeersjam wachten. Het zeggen „u kan aan scherpe de luchthaven van Bangkok komen, maar u kunt sterk de stad in van dezelfde dag wegens het verkeer“ bereiken hoewel er honderden multi storied te volgen wegen waren - tolmanieren en veel meer maar bijna al zelfde. Wij hebben in Nieuw Thong Vong Hotel voor onze eerste dag ingescheept, was de ruimte groot en schoon. Dichtbij beschikbare het voedsel van Bangladesh langs. M. Ibrahim die, vroeg verouderde Bangladeshi deze zaken in werking stelt die aan Bangkok acht jaar geleden met behulp van zijn oom waren gekomen. De kleine ruimte verdeelde verticaal in twee met vloerraad, skewed stair geval in de voorzijde. Een keuken, vier lijsten en een Birmaanse helpende kelner van handkubieke meter. Gematigde kosten per voedsel dat gemeenschappelijk van ons voedsel heeft. Dit is zeer populaire vergaderingsplaats voor alle Bangladeshis - toerist-zakenman-ingezetenen.

Bangkok, decennia geleden het was gelijk van ons economisch maar nu weerde paar van decennia binnen zeer korte tijd af. Zijn de doelbewust aangelegde wegen, de hoge manieren en de uitdrukkelijke manieren pak met voertuigen en hun betekenis van het uitvoeren van de wet dreef hen aan eerste stadium van besparingstijden van het dagelijkse leven. Hoewel de wegen vaak met verkeer tijdens piek worden ingepakt, veroorzaakt verscheidene notulen om in één enkel verkeerssignaal te wachten. Slechts voor dat maken zij die meer vliegoverschotten om ladingen op de gemeenschappelijke wegen te verminderen proberen. De stad heeft metro's, aantal bussen, hemelsporen, taxis en beroemde tuk-Tuk. Het leven is beetje duur voor het algemeen aangezien het Thaise volkeren jaarlijkse gemiddelde inkomen bijna 2000 ons dollar is. Maar het lokale voedsel is vrij populair onder locals en de toeristen en het is binnen begroting. Tot dusver is het een zeer goed gehandhaafde stad waar de bewoners elke faciliteit van basisbehoefte zullen krijgen te leven. Bij mijn begrip is dit één van de snelste gekweekte landen om de norm als natie te bereiken. De fiets winkelt: Zijn vrij duidelijk dat locals niet dat veel in het cirkelen aangezien de wegen krachtig met snel beoefenende voertuigen en daar worden ingepakt geen teken van het cirkelen van spoor op de straat is zijn. Maar twee wielen zoals motorfietsen van verschillende types zijn zeer gemeenschappelijk onder kerels en meisjes. Geen leeftijd en geslachtsbarrières, volkeren houdt van op hun motorfietsen zeer te berijden, zijn zeer duidelijk. Wij hebben nauwelijks om het even welke fietsruiter tijdens dagtijd gezien maar bij nacht na 9 hebben wij gezien de troep van fietser als kwestie van recreatie speciaal vóór om het even welke weekends paddelt. Wij hebben twee zeer goede fietswinkels in Bangkok gevonden. Iedereen wordt ingevoerd en merkcycli. Een andere winkels zijn beschikbaar ook in de Stad van China.

voor meer www.togetherweare.net

ترحيب إلى الأرض الابتسام
Automatically translated into Arabic thanks to WorldLingo
أنا كان تساءلت بعد يرى ال يرحّب [إينفو] لون فقط خلف العادة من تايلاند مطار دوليّة. صحت هو كان إلى حدّ ما ولون من مباراة قوميّة مختلفة يجولون حوالي. نحن تلقّيت رحلة إلى مزلاج ل نا أكثر ينتظر عالم رحلة على دراجة من دكا. فكّر هواء جيّدة, خطّ جديدة من بنغلادش يبدأ رحلة نظاميّة من دكا إلى بنكوك لذلك نحن سفرنا سيكون ناعمة إن نحن يستطيع مسكتهم أثناء الشهر افتتاحيّة. نحن نمدّد حلم السفر حول العالم على نا اثنان عربة ذو عجلات, نحن يتلقّى لا يحصل أيّ فرصة أن يحصل دراجة جيّدة أن يحملهم للرحلة كاملة عبر الكرة أرضيّة. هدفنا أن يرفس من السفر من لاتينية أو [سنترل مريك]. غير أنّ, لا يتلقّى بنغلادش أيّ سفارات من أنّ بلاد. هكذا يجد ما من أخرى خيار, نحن هنا لثابتة هم فوق. بعد اثنان وساعات نصفيّة, [هف جت] نحن لمع من تايلاند, المنظر طبيعيّ ما يسمّى, [بدّي فيلد] والأعاجيب حديثة. قسمت المنظر طبيعيّ كاملة كان بطرق وطريق عامّ دون يتلقّى كسر وحيدة لطويلة, من الأعلى هو كان نظر مثل سهام في الاللون الأخضر! التشابه وحيدة مع بنغلادش الاللون الأخضر غير أنّ يتلقّى نحن مع كثير الجزائر.

عقب يتلقّى رأى عمليّة هبوط آمنة, بينما يواجه الهجرة شرطة, لون فقط خلف العداد, [فيبرنتلي] يكتب في زرقاء يلوّن حبر, ترحيب إلى الأرض الابتسام! نما أرتال كان سريعة وطويلة [, ثوو] هناك كان رقم العدادات يتلقّى ال نفسه إطار وضابطة غير أنّ نحن [دينت] اكتشاف أيّ من هم الذي يتلقّى يبتسم وجه. ال [دوتش-بريتيش-فريكن-رب-يندين-ور] نا أدهشت تقريبا كلّ واحدة كان حول التصرف من الضابطة وهم إطار شعار! ترك أغلاط صغيرة أو أيّ شيء أنّ هو أو هو يمكن [دينت] مثل, اضطرّ الرتل ونقطة معيّنة أنّ وثانية يتبع الرتل! ل ي نا كان هو أكثر محرج, كلّ على فجائيّة هم استعلم عننا ب يقول "عرض مال"! عقب أسّس كلّ من هذا أحداث نحن خارجا القناة خضراء ويضمن عمليّت هبوطنا في تايلاند. هو كان [ميد دي], يوم ساطعة مشمسة. مسكت فوق تاكسي إلى [كوسنغ] طريق, بما أنّ هو كان [بكبكر] صرة في المدينة. يتوق طريق أن يذهب وهكذا طويلا أن ينتظر في الحركة مرور تشويش. المثل "أنت يستطيع أتيت إلى بنكوك مطار طرف حادّ, غير أنّ يستطيع أنت إستطاعة شديدة المدينة في نفسه يوم واجبة إلى الحركة مرور" رغم أنّ هناك كان مئات من [مولتي] [ستوري] طريق عامّ أن يتبع - مكست طرق و [مني مور] غير أنّ تقريبا [ألّ ث] نفس. نحن قد طلعنا في جديدة [فونغ] [ثونغ] فندق ليومنا أولى, كان غرفة كبيرة ونظيفة. بنغلادش طعام يتوفّر قريبا جانبا. سيد إبراهيم, مبكّرة يعتّق [بنغلدشي] يركض هذا عمل الذي كان قد أتى إلى بنكوك ثمانية سنون [أغو] بعون عمته. انقسم غرفة صغيرة عموديّا داخل اثنان مع أرضية لوح, يمال درجة حالة في الجبهة. مطبخ, أربعة طاولات وبورميّة يساعد يد [كم] نادلة. تكلفة معتدلة لكلّ طعام أيّ يتلقّى عامة من طعامنا. هذا [ميتينغ بلس] شعبيّة جدّا لكلّ [بنغلدشيس] - [تووريست-بوسنسّمن-رسدنتس].

بنكوك, عقود [أغو] كان هو متماثلة خاصّتي اقتصاديّا غير أنّ الآن يوقى زوج العقود ضمن جدّا [شورت تيم]. عمدا يبنى طرق, طرق عال وطرق مستعجلة حزمة مع عربات وقادهم إحساسهم من يطيع القانون إلى مرحلة أوّليّة من توفير أوقات ال [ديلي ليف]. رغم أنّ طرق يكون غالبا حزمت مع حركة مرور أثناء قمة, أسباب عدّة دقائق أن ينتظر في [ترفّيك سنل] وحيد. فقط ل أنّ يجعل هم يحاول كثير ذبابة على أن يقلّل تحميل على الطرق عاديّة. مدينة يتلقّى طريق تحتيّ, رقم الحافلات, سماء سكّة حديديّة, تاكسيات و [تثك-تثك] مشهورة. يعيش يعضّ غالية لجنرالات بما أنّ [بيوبلس] تايلانديّة [أفرج ينكم] سنويّة يكون تقريبا 2000 [إي دولّر]. غير أنّ طعام محلّية الى حدّ بعيد شعبيّة بين الفرع محلّيّ وسائحات وهو ضمن ميزانية. [س فر] هو [فري ولّ] يبقى مدينة حيث ساكنات سيحصلون كلّ تسهيل من حاجة أساسيّة أن يعيش. في تفهمي هذا واحدة من ال أكثر سريعة ينمى بلاد أن يبلغ المعيار كأمة. دراجة متاجر: ه الى حدّ بعيد واضحة أنّ ليس فرع محلّيّ أنّ كثير داخل ينهي بما أنّ الطرق يكون بشدّة حزمت مع سريعا ألحّ على عربات وهناك ليس إشارة ال [سكل ترك] على الشارع. غير أنّ اثنان عجلات مثل محرك دراجات من أنواع مختلفة جدّا عاديّة بين شدادات وبنات. ما من عمر وجنس يحبّ عوائق, [بيوبلس] أن يركب على هم محرك دراجات [فري موش], ه جدّا واضحة. يرى نحن يتلقّى بصعوبة أيّ دراجة راكب أثناء يوم وقّتت غير أنّ في ليل عقب 9 نحن قد رأى سرب الراكب درّاجة يجدّد كأمر الإستراحة خصوصا قبل أيّ نهاية أسبوع. نحن قد أسّسنا اثنان جيّدة دراجة متاجر جدّا في بنكوك. كلّ استوردت وإشارة دورات. بعض أخرى متاجر يتوفّر في الصين مدينة أيضا.

ل كثير www.togetherweare.net